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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施多宝·体育怎么打不开,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🧡(撰稿:彭震学)

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    • 甄策乐🕢LV5六年级
      2楼
      不再捧着铁饭碗 信义能源预告少赚35%❭
      2025/02/06   来自牙克石
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    • 🐴步晴青LV8大学四年级
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      2025/02/06   来自赣州
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    • 袁克岚🍝LV7幼儿园
      4楼
      新华全媒+|探访上海游戏博物馆,快来接住这波“回忆杀”!🚆
      2025/02/06   来自青岛
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    • 尤玲龙LV6大学三年级
      5楼
      “教育他们比杀死他们更划算”——起底美加澳殖民式寄宿学校🐢
      2025/02/06   来自邵武
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    • 邓泽雨🚬♿LV6大学三年级
      6楼
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      2025/02/06   来自赣州
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