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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🕛(撰稿:叶士唯)

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    • 舒梁芬🦍LV1六年级
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      美中日分列前三位!2024巴黎奥运会奖牌榜完整版来了😼
      2025/12/27   来自日照
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    • 👝祁轮壮LV4大学四年级
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      丹麦首相要求警方加强行动打击跨境暴力犯罪📫
      2025/12/27   来自宜昌
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    • 逄行磊♔LV3幼儿园
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      2025/12/27   来自张家港
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    • 常梁伟🦕📑LV4大学三年级
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      进一步掌握长江源区的生态环境现状👕
      2025/12/27   来自许昌
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    • 施梵毅LV8大学四年级
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      习言道|一家人都要过上好日子✋
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