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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

☗(撰稿:米婕利)

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    • 慕容宝姬⛗LV0六年级
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      2024/12/09   来自赤峰
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    • 单于仪鸿✟🎴LV5大学三年级
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      第四届中英经贸论坛重磅来袭 哪些看点值得期待♰
      2024/12/09   来自江阴
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    • 平兰璧LV5大学四年级
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