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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🆎(撰稿:狄舒菡)

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    • 窦昭林🧕LV5六年级
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      穿浪前行!《数实融合的第三次浪潮》报告重磅发布😲
      2025/01/23   来自梧州
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    • ➏桑唯浩LV7大学四年级
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    • 淳于启晨🏁LV2幼儿园
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      7楼
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