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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥕(撰稿:司空德青)

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    • 易娥蓝♽LV3六年级
      2楼
      办得好|广州:公交站为百姓挪了500米|广州:公交站为百姓挪了500米🚟
      2025/12/30   来自勉县
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    • 🕙伏艺烟LV1大学四年级
      3楼
      《行风在线》10月11日日照市公安局交通警察支队上线⛆
      2025/12/30   来自通化
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    • 云仁力✯LV3幼儿园
      4楼
      记者手记:传承弘扬李政道先生的科学精神与家国情怀⛺
      2025/12/30   来自济源
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    • 禄悦育LV8大学三年级
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      开展多种志愿服务,杨浦这个夜市展现杨浦青春活力🐲
      2025/12/30   来自香格里拉
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    • 詹瑶筠🗻🍗LV6大学三年级
      6楼
      澳大利亚中医药学会《睡好养生法》研讨会在悉尼举行♶
      2025/12/30   来自绍兴
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    • 卢永勇LV1大学四年级
      7楼
      为了嵌入式冰箱多花2W,值吗?☞
      2025/12/30   来自仙桃
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