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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来UC手机,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👰(撰稿:禄冰佳)

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    • 尉迟绍芬🧥LV2六年级
      2楼
      是对手,更是朋友,友谊的瞬间诠释奥林匹克精神最本真模样🦓
      2025/06/27   来自郑州
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    • 🛷齐绍茜LV2大学四年级
      3楼
      前7月广西进出口总值同比增长11.1%🔦
      2025/06/27   来自威海
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      蒋云仲——蜀山剑侠✚
      2025/06/27   来自赤峰
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      中国推动“不首先使用”核武器政策➏
      2025/06/27   来自昆明
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    • 聂岚丹🚯🌌LV2大学三年级
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      上海:鼓励核电装备、汽车等企业构建串联全环节要素的数字化平台📶
      2025/06/27   来自宁波
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    • 扶华朗LV5大学四年级
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      复旦张江公布中期业绩 股东应占利润7047.3万元同比增长2.97%🥐
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