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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来博冠App,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌔(撰稿:阙华娥)

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    • 奚丽震🚙LV4六年级
      2楼
      奥运芝士汇丨奥运会闭幕式上的“八分钟表演”🏀
      2026/02/25   来自济宁
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    • ☣娄弘澜LV5大学四年级
      3楼
      激扬奋进力量 书写更大荣光——热烈欢迎中国体育代表团凯旋⏲
      2026/02/25   来自伊春
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    • 蒲香琳🕰LV4幼儿园
      4楼
      通讯|务实耕耘 共同发展——探访乌兹别克斯坦上合组织农业基地中乌现代农业科技示范园🚉
      2026/02/25   来自南充
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    • 邱凝睿LV7大学三年级
      5楼
      以军空袭加沙地带多地致多人死伤哈马斯要求加沙停火调停方基于过去谈判基础制定计划⛉
      2026/02/25   来自天津
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    • 管霄伊🐞👧LV6大学三年级
      6楼
      恶意增加工作量逼员工“自动”离职,这种行为违法!➁
      2026/02/25   来自昆山
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    • 茅巧榕LV9大学四年级
      7楼
      美国女篮再夺金,取得奥运8连冠,论实力,中国男篮能打过美国女篮吗?🍑
      2026/02/25   来自武威
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