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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

🛹(撰稿:翟紫羽)

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    • 齐堂贤⚆LV4六年级
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      上半年完成交通固定资产投资1.7万亿元——我国综合立体交通网建设步伐加快🏠
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      上海浦东通报市民买到救灾物资:使用过,仓管人员私自出售🕙
      2026/02/25   来自龙海
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      逐渐开始享受自虐☌
      2026/02/25   来自亳州
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    • 成翔羽LV9大学三年级
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      首都女记协新一届理事会选举产生❂
      2026/02/25   来自荣成
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      华东师范大学的老师,上课已经用上了大模型🏧
      2026/02/25   来自肇东
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