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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计九洲体育,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

📦(撰稿:贾义炎)

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      阿里“春雷计划”肃宁样本:小微企业如何逆势发展❖
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      太湖之滨冰雪热☥
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      关键时刻,央视给了中国首富超级规格,钟睒睒一个大反击!🎐
      2025/12/27   来自赤峰
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      欲速则不达🌆
      2025/12/27   来自南昌
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    • 连朗芸♈🌉LV8大学三年级
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      新华时评丨中国穿梭外交为世界和平汇聚合力🚍
      2025/12/27   来自运城
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