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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🐑(撰稿:倪顺雁)

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    • 蓝娜德💔LV6六年级
      2楼
      “美西方国家对乌方行动不知情的说法不可信”🔶
      2026/02/10   来自清远
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    • ☦韦武群LV9大学四年级
      3楼
      OTA三巨头2023成绩单出炉 携程增长强劲💩
      2026/02/10   来自沭阳
      4回复
    • 向秋凡⚳LV3幼儿园
      4楼
      白河溯溪里收获的时代性⚀
      2026/02/10   来自上虞
      6回复
    • 梁轮绍LV4大学三年级
      5楼
      新加坡独立59周年 - August 11, 2024🌔
      2026/02/10   来自六盘水
      9回复
    • 颜达欢♥✚LV4大学三年级
      6楼
      东北等地需警惕频繁降雨致灾南方高温强度将减弱🍙
      2026/02/10   来自柳州
      5回复
    • 葛晶苇LV8大学四年级
      7楼
      以人工智能赋能新质生产力发展(人民政协新实践)🥡
      2026/02/10   来自襄樊
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