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日产中国q1销售超16万辆车
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不久前,记者到天津市的部分“老字号”企业采访发现,员工们对直播带货的看法言人人殊:有人觉得直播带货很好,能以更直观的产品展示,对促进消费起到一定推动作用,抑或能在短时间内解决企业和农产品库存积压问题。比如,过去几年,湖南宁乡的黄桃、山东青岛的大白菜等农产品都曾经出现过销路不畅问题,是直播电商打开了农产品销路,推动更多土特产走出大山、助农增收。也有人认为日产中国Q1销售超16万辆,网红直播带货有很多不足。比如,天津本地人从直播平台购买商品很实惠,但需等快递送货上门,不如去门店取货方便。又如,外埠市场对食品的口味要求有异,没有本地化生产和产品创新,仅靠直播带货无法解决这一问题;还有人主张,网红直播带货属于粉丝经济的范畴,其中有些亮眼的数据是否源于平台企业的“后期加工”很难判定,网红一旦“翻车”,便会出现销售风险。
从地方经济发展角度看,靠短期蹭热度爆火的产品和企业比比皆是,但是长期霸榜、销售“长红”的案例却凤毛麟角。事实证明,企业若不苦练内功,缺乏过硬的技术、服务和产品,脱离了科技创新和产业发展规律,单纯依靠直播带货手段去搞噱头、博眼球、拼流量,很难在一个地方真正长久发展。随着一些网红热度退去、粉丝数量下降甚至直播“翻车”,直播带货也可能逐渐除去泡沫,回归日常。
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