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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次55世纪计划,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⚒(撰稿:上官仁雨)

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    • 齐博谦⛘LV4六年级
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      海南海药取得一款精神类药物的中国独家商业化权益⚢
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    • 🤡狄睿烁LV4大学四年级
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      乌克兰:无意接管攻占的俄罗斯领土➉
      2026/01/02   来自昆山
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    • 屠河发🕦LV2幼儿园
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      昆曲之美,美在何处(新语·让好声音成为最强音)💸
      2026/01/02   来自咸宁
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    • 淳于玲紫LV2大学三年级
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      中国一二队包揽冠亚军🤑
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    • 崔爽宏💠⏱LV0大学三年级
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      中菲南海摩擦♕
      2026/01/02   来自寿光
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      7楼
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