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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🆔(撰稿:莘烁鹏)

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    • 郭琳晨🐒LV2六年级
      2楼
      武汉市新增4例新冠病毒核酸检测阳性病例🌜
      2026/01/10   来自铁岭
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    • 🌉宇文娟琰LV6大学四年级
      3楼
      朱光亚:李政道物理生涯五十年🐮
      2026/01/10   来自辽阳
      8回复
    • 幸筠新🌃LV6幼儿园
      4楼
      潘展乐说我就是清白的🤒
      2026/01/10   来自普宁
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    • 徐离澜竹LV7大学三年级
      5楼
      2024年服贸会将在国家会议中心和首钢园区举办🤖
      2026/01/10   来自周口
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    • 高芳娴⛒🕵LV1大学三年级
      6楼
      “军队-2024” 论坛议程❫
      2026/01/10   来自宝鸡
      1回复
    • 路佳燕LV6大学四年级
      7楼
      营收净利连续四年向好,东阿阿胶立足构建新质生产力,解锁稳健增长“密码”➠
      2026/01/10   来自海门
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