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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%AOA体育APP官方版,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍾(撰稿:公冶琳冰)

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    • 池辉贝🌚LV6六年级
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      新加坡元触及2024年新高 受政策相对偏紧预期推动🛹
      2026/01/03   来自永州
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    • 🛢刘姣桂LV1大学四年级
      3楼
      《胡汉中国与外来文明》(五卷):从宏观的大写意到严谨的工笔画✃
      2026/01/03   来自嘉善
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    • 曲蓝以👎LV5幼儿园
      4楼
      助力企业科技创新 “创新积分制”扩展到全国试行🎵
      2026/01/03   来自成都
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    • 童霭雯LV6大学三年级
      5楼
      最能忍的大学专业❌
      2026/01/03   来自张家界
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    • 司徒岚辰😤🧔LV2大学三年级
      6楼
      兴奋剂问题“零出现”!中国体育代表团用“干净的金牌”赢得世界的尊重😊
      2026/01/03   来自西藏
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    • 章海烟LV0大学四年级
      7楼
      “多多课堂”为科技小院新生开展电商公益培训➆
      2026/01/03   来自赤峰
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