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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🧐(撰稿:陆倩云)

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    • 虞伦功🚱LV2六年级
      2楼
      被爱着的孩子和不被爱的孩子,在行事逻辑上有怎样的不同?😔
      2025/02/08   来自句容
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    • 👧荀淑晓LV3大学四年级
      3楼
      太湖之滨冰雪热🔽
      2025/02/08   来自新余
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    • 鲍伊永⛖LV8幼儿园
      4楼
      国际识局:多国股市波动,背后是对美国经济状况恶化的担忧⚇
      2025/02/08   来自沈阳
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    • 国璐雅LV2大学三年级
      5楼
      瑞典学者:全球南方正在向中国靠拢♎
      2025/02/08   来自集宁
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    • 皇甫芳平➫🥐LV4大学三年级
      6楼
      徐峥的新电影《逆行人生》看后有什么感受?⚕
      2025/02/08   来自湘阴
      0回复
    • 从琰星LV9大学四年级
      7楼
      电子行业周报:持续观察2024H2半导体修复进程🗺
      2025/02/08   来自聊城
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