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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🌏(撰稿:史月良)

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    • 奚学泽🤳LV3六年级
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      以赛强能 北京市住建委举办住建系统第三届塔式起重机司机操作技能竞赛🕟
      2024/09/24   来自聊城
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    • 🥁吉馨威LV1大学四年级
      3楼
      悉尼发生命案 两死者疑来自中国♬
      2024/09/24   来自宜兴
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    • 张国罡🌍LV3幼儿园
      4楼
      水利部和中国气象局8月13日18时联合发布黄色山洪灾害气象预警🤠
      2024/09/24   来自芜湖
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    • 成宇希LV0大学三年级
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      认真学习纪律处分条例准确把握党的纪律标尺✩
      2024/09/24   来自廊坊
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    • 匡琬希⚄🐇LV4大学三年级
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      以哈冲突持续🔳
      2024/09/24   来自唐山
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    • 蔡邦世LV1大学四年级
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      以生态补偿护海洋健康(美丽中国·关注生态保护补偿②)♊
      2024/09/24   来自日喀则
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