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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来搭载骁龙865+,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🎍(撰稿:幸慧晶)

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    • 庾苇纨🕎LV9六年级
      2楼
      王莉霞调度部署生态环境问题整改工作♡
      2025/10/22   来自桂林
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    • 🔚宰子健LV7大学四年级
      3楼
      上海高架水泥柱换新衣 ,一键开启“美颜”模式🍀
      2025/10/22   来自广安
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    • 龚勇青🐋LV0幼儿园
      4楼
      紧急驰援 台铃首批救灾物资已送达甘肃🙊
      2025/10/22   来自资阳
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    • 杨斌瑶LV7大学三年级
      5楼
      藏粮于技,夯实粮食丰收基础(人民时评)🐿
      2025/10/22   来自肇庆
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    • 狄进影🕥♟LV0大学三年级
      6楼
      甘肃庆阳持续推进苹果产业全要素融合全环节升级全链条增值🔺
      2025/10/22   来自泰安
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    • 皇甫寒妍LV4大学四年级
      7楼
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      2025/10/22   来自泉州
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