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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次恒达集团登录,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☃(撰稿:祝策永)

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    • 公冶环可⬇LV5六年级
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      李忠杰:进一步全面深化改革必须坚持以制度建设为主线⤴
      2025/06/23   来自固原
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    • 🏩武奇慧LV2大学四年级
      3楼
      LT+Inton:舞与自我🐅
      2025/06/23   来自张掖
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    • 倪琬影🐵LV2幼儿园
      4楼
      业内人士:确有大小合同调税现象 国家严查是好事🕍
      2025/06/23   来自玉溪
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    • 管龙坚LV2大学三年级
      5楼
      大地震预警 日本旅游业忐忑降温?🔥
      2025/06/23   来自伊春
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    • 胡政先⚬♟LV7大学三年级
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      为海外博士搭建双创平台❥
      2025/06/23   来自济南
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    • 公冶澜树LV6大学四年级
      7楼
      上半年出货量增长13.2% 手机市场保持增长态势🐶
      2025/06/23   来自丹阳
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