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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内亚博地址app,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐡(撰稿:阎义希)

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    • 季婉宁🕜LV9六年级
      2楼
      治理积分制激发乡村新活力♝
      2025/12/06   来自济源
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    • 🥈耿和刚LV4大学四年级
      3楼
      前不见古人,郑钦文后必有来者🤱
      2025/12/06   来自临沂
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    • 诸葛莺彪🎭LV4幼儿园
      4楼
      岸田宣布弃选,继任者会是谁?🕧
      2025/12/06   来自昌吉
      0回复
    • 魏芝巧LV8大学三年级
      5楼
      北京北海公园荷花节开幕,推荐两条游览线路🥏
      2025/12/06   来自莱芜
      5回复
    • 利春斌⛭⚓LV6大学三年级
      6楼
      比起穿和服的女员工,我更厌恶那些“袒胸露乳”的女网红们!🌤
      2025/12/06   来自葫芦岛
      7回复
    • 项唯宝LV4大学四年级
      7楼
      华秦科技(688281):24H1营收及业绩符合预期 多元业务拓展蓄力未来发展🔨
      2025/12/06   来自都匀
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