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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此伟德APP登录,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👰(撰稿:荆梅浩)

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    • 陈娥彩🕍LV4六年级
      2楼
      波音又出事!一架波音787客机日本着陆时发动机冒烟,年内股价已跌去35%☉
      2025/01/28   来自苏州
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    • 🚷安亚时LV1大学四年级
      3楼
      俄农业部长:俄今年粮食收成超过1.59亿吨🏬
      2025/01/28   来自鄂尔多斯
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    • 郑月凝🛢LV1幼儿园
      4楼
      上海游客为了“出片”各显神通🅿
      2025/01/28   来自临安
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    • 许梦瑶LV0大学三年级
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      2025/01/28   来自海口
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    • 石晨元👇🛀LV4大学三年级
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      受权发布丨军人抚恤优待条例😦
      2025/01/28   来自南平
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    • 荀曼秀LV0大学四年级
      7楼
      挪威1.7万亿美元的主权财富基金小幅减持Meta、诺和诺德和阿斯麦股份🏒
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