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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计UC手机,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛟(撰稿:卫风育)

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    • 夏叶奇⏭LV9六年级
      2楼
      日本一名高中生在闹市区被当街打死🚦
      2026/01/04   来自茂名
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    • 🦆戴雪婉LV9大学四年级
      3楼
      读懂《贫穷的本质》🥉
      2026/01/04   来自余姚
      6回复
    • 茅芳谦➼LV3幼儿园
      4楼
      高温难耐,如何应对“热经济”的常态?🌟
      2026/01/04   来自萧山
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    • 司马凡珠LV1大学三年级
      5楼
      重磅经济数据即将发布 我国经济企稳回升信号如何?👸
      2026/01/04   来自南宁
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    • 裘恒芳✫🛀LV0大学三年级
      6楼
      蹦床女神曾表示非他不嫁,却在一年后宣布分手,今29岁仍单身!🐯
      2026/01/04   来自长乐
      5回复
    • 邰翠颖LV7大学四年级
      7楼
      闽粤港开启快速通关新模式🐹
      2026/01/04   来自锦州
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