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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛣(撰稿:邰琦良)

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    • 虞博莉🕦LV8六年级
      2楼
      春节防疫不放松 年夜饭怎么吃更健康?🙏
      2026/02/20   来自章丘
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    • 😮胡才震LV6大学四年级
      3楼
      2024年中华文化大乐园——德国杜塞尔多夫营开营🔀
      2026/02/20   来自徐州
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    • 通淑琼😬LV4幼儿园
      4楼
      爱换pin的美国老爷爷❮
      2026/02/20   来自鹤壁
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    • 上官林固LV2大学三年级
      5楼
      美国将往中东增派军舰战机🈴
      2026/02/20   来自营口
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    • 冉翰泽📷🌴LV3大学三年级
      6楼
      邦达亚洲:市场的避险情绪有所缓解 黄金回落收跌🏂
      2026/02/20   来自哈尔滨
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    • 蔡海柔LV7大学四年级
      7楼
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      2026/02/20   来自渭南
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