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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次赢彩app安卓下载,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛔(撰稿:文志翔)

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    • 陶福伟🍐LV3六年级
      2楼
      低价大流量卡风靡,运营商该如何平衡流量与价值经营💸
      2025/12/01   来自南昌
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    • 🍗吉玲文LV6大学四年级
      3楼
      惩治“台独”顽固分子的法治利剑✪
      2025/12/01   来自黄石
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    • 孟初仪🚏LV0幼儿园
      4楼
      游戏历史上有哪些前无古人的创新?🔺
      2025/12/01   来自阳江
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    • 孙萍彦LV3大学三年级
      5楼
      美丽乡村 生态画卷🎐
      2025/12/01   来自深圳
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    • 印鸿英🧡❴LV7大学三年级
      6楼
      港媒:消息人士称,欧洲航空安全局对C919给出“积极反馈”,有望明年获得欧盟认证✱
      2025/12/01   来自固原
      7回复
    • 屈颖程LV7大学四年级
      7楼
      让我们为你进行巴黎奥运会的最后一次报道 | NOWNESS现在| NOWNESS现在🤒
      2025/12/01   来自达州
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