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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏋(撰稿:褚波峰)

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    • 杜文丹🍅LV0六年级
      2楼
      拒绝误触,ONPOW“按”下工业制造的安全键❥
      2024/12/11   来自平凉
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    • ➕滕翰艳LV5大学四年级
      3楼
      河南师大学子见证阳光开奖——体彩精神感染了我们😤
      2024/12/11   来自锦州
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    • 陈炎寒⛿LV7幼儿园
      4楼
      牢记嘱托 感恩奋进 奋力谱写中国式现代化建设河北篇章|文旅融合 打造河北文化新引擎🚰
      2024/12/11   来自龙海
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    • 严绍妍LV2大学三年级
      5楼
      深圳白石岭隧道全线贯通☉
      2024/12/11   来自宁波
      0回复
    • 公冶勇凝❘☜LV6大学三年级
      6楼
      “限塑令”升级加码 环保餐盒推广还需破解成本难题❄
      2024/12/11   来自厦门
      5回复
    • 朱凝贤LV1大学四年级
      7楼
      科技早报|苹果正开发AI智能眼镜;美团回应外卖员与保安冲突事件:将一管到底🚟
      2024/12/11   来自商洛
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