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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🧘(撰稿:桑园罡)

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    • 舒固姣📮LV9六年级
      2楼
      严内控防风险 金融业风控需合力共筑“防火墙”🌳
      2024/11/16   来自泰兴
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    • 🍋骆荷贞LV2大学四年级
      3楼
      天天学习·进一步全面深化改革⑪丨聚焦提高党的领导水平和长期执政能力🐴
      2024/11/16   来自六盘水
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    • 夏宇茜⚶LV1幼儿园
      4楼
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      2024/11/16   来自滁州
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    • 阎泽罡LV9大学三年级
      5楼
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    • 凌媛平📩🏨LV6大学三年级
      6楼
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      2024/11/16   来自巩义
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    • 孙韵利LV7大学四年级
      7楼
      切实做到人民有所呼、改革有所应👊
      2024/11/16   来自潮州
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