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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

🚟(撰稿:司徒恒伟)

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    • 狄紫蓝👏LV4六年级
      2楼
      外资“跑步”入场新基建新能源❖
      2025/12/23   来自牙克石
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    • 🤐葛菊学LV6大学四年级
      3楼
      原731部队成员说历史事实不容掩盖💺
      2025/12/23   来自丹东
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    • 尹海眉📯LV9幼儿园
      4楼
      如何评价综艺《披荆斩棘 4》第一期?🏚
      2025/12/23   来自庆阳
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    • 裴学纯LV9大学三年级
      5楼
      中国推动“不首先使用”核武器政策♱
      2025/12/23   来自湘乡
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    • 太叔毅朋⛝👞LV6大学三年级
      6楼
      高铁线路防“中暑”北京高铁工务段有妙招⛤
      2025/12/23   来自湘潭
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    • 伏舒琬LV1大学四年级
      7楼
      临近春节,哪些人还在为欠薪发愁?🐑
      2025/12/23   来自江油
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