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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%宝博网页版,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌏(撰稿:蓝利影)

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    • 都世群➣LV0六年级
      2楼
      同胞一起舂年糕👺
      2025/07/20   来自巢湖
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    • 💄雍琛蕊LV1大学四年级
      3楼
      人民网三评“饭圈外溢”之一:跨界造乱为害不浅🌁
      2025/07/20   来自黔南
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    • 印丽军🔟LV7幼儿园
      4楼
      揭秘半托管/非半托管核价逻辑异同!商家必知的热门问题全攻略♴
      2025/07/20   来自新余
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    • 宁以翰LV6大学三年级
      5楼
      扎波罗热核电站冷却系统设施起火俄乌双方相互指责🔳
      2025/07/20   来自佳木斯
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    • 奚辉烟✵🤒LV7大学三年级
      6楼
      拥有一个学霸男友,是什么体验?☂
      2025/07/20   来自格尔木
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    • 沈彦福LV0大学四年级
      7楼
      河南洛阳:洪峰正在向下游演进 所有涉河景区关闭✐
      2025/07/20   来自景德镇
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