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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增500官网平台,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➇(撰稿:仲孙忠毅)

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    • 姚雪启🛰LV6六年级
      2楼
      把居民烦心事办成暖心事(一线行走)💠
      2025/07/01   来自长沙
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    • 💎仇翠玛LV2大学四年级
      3楼
      广西推动道路货运企业“一件事”改革🐧
      2025/07/01   来自义乌
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    • 邹新松🍉LV6幼儿园
      4楼
      “追清逐绿”,书写生态文明“新答卷”🚡
      2025/07/01   来自勉县
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    • 步达琳LV6大学三年级
      5楼
      韩羽协回击安洗莹:若她是以孙兴慜的待遇为标准,那定会觉得不足💕
      2025/07/01   来自商洛
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    • 终诚玉🏨📭LV5大学三年级
      6楼
      俄国防部:俄乌交火地点深入俄国土约30公里💲
      2025/07/01   来自日喀则
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    • 郝洋梁LV1大学四年级
      7楼
      成龙发文称七小福元奎“已经离开”☟
      2025/07/01   来自日喀则
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