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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示乐赢,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增乐赢,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍨(撰稿:邱瑞豪)

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    • 季容河➻LV2六年级
      2楼
      雅培瞬感动态血糖仪使用体验❜
      2025/01/18   来自钦州
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    • 💉喻林嘉LV1大学四年级
      3楼
      农民工的烦“薪”事,解决了🚣
      2025/01/18   来自台州
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    • 皇甫顺宽🌧LV4幼儿园
      4楼
      老年人该读些什么书?🥈
      2025/01/18   来自诸暨
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    • 荆鸿艳LV4大学三年级
      5楼
      吃到红牌无缘下轮比赛,亚泰外援祖伊提前开启假期🎞
      2025/01/18   来自兖州
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    • 严晨瑞🌫📕LV0大学三年级
      6楼
      全球股市可能要“爬坑”6个月,但不要慌!✅
      2025/01/18   来自邵阳
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    • 房子罡LV8大学四年级
      7楼
      百年老矿“顶梁柱”焕新 江南煤都生态逆袭🔰
      2025/01/18   来自营口
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