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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次博E百官网下载IOS,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♸(撰稿:宣广滢)

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    • 方昭秋❩LV6六年级
      2楼
      为什么旗舰机更多采用8gen3而不用9300?⭕
      2025/06/29   来自江门
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    • ⚹钟昌达LV8大学四年级
      3楼
      全军150余个边海防偏远点位融入国家物流体系🌄
      2025/06/29   来自七台河
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    • 令狐纪琛❹LV3幼儿园
      4楼
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      2025/06/29   来自宁德
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    • 步琳欢LV3大学三年级
      5楼
      美股三大指数收盘涨跌不一 热门中概股多数上涨😲
      2025/06/29   来自宣化
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    • 东蓉娴🦉🌧LV2大学三年级
      6楼
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      2025/06/29   来自来宾
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    • 韩敬保LV3大学四年级
      7楼
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