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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计ag体育官网入口登录,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥘(撰稿:江紫融)

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    • 娄鸣苛👦LV0六年级
      2楼
      【一级教授谈两会】建设中华民族现代文明🐻
      2025/02/08   来自许昌
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    • 🐭崔岩菲LV5大学四年级
      3楼
      这一枪下去,打穿了印度的肺管子!📁
      2025/02/08   来自姜堰
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    • 毛莉山♯LV4幼儿园
      4楼
      去年电信业务量增长超两成🎾
      2025/02/08   来自商丘
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    • 廖韵馨LV4大学三年级
      5楼
      青春北京大讲坛暑期开讲:走进博物馆的奇妙世界🕴
      2025/02/08   来自益阳
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    • 颜荔燕❘🕐LV0大学三年级
      6楼
      一线调研 | “就业+产业”多管齐下 脱贫成效更可持续| “就业+产业”多管齐下 脱贫成效更可持续🗑
      2025/02/08   来自上海
      1回复
    • 连阳超LV0大学四年级
      7楼
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