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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♋(撰稿:扶蓉致)

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    • 卞永贤⚤LV4六年级
      2楼
      重庆出租车快还是战斗机快?⛸
      2025/07/19   来自江阴
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    • ✹赖园凤LV5大学四年级
      3楼
      男朋友真的有必要因为我去给自己的好姐妹当伴娘而分手吗?⚭
      2025/07/19   来自柳州
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    • 殷龙全🤤LV2幼儿园
      4楼
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      2025/07/19   来自邯郸
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    • 公冶晨秀LV3大学三年级
      5楼
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      2025/07/19   来自高邮
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    • 龙弘裕🧘🔈LV2大学三年级
      6楼
      森淼科技盘中异动 股价大涨7.68%报0.980美元🍇
      2025/07/19   来自银川
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    • 单颖欢LV6大学四年级
      7楼
      7月社融规模稳增 有效融资需求料回升⛃
      2025/07/19   来自奎屯
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