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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%18体育手机版,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➧(撰稿:邱苛枝)

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    • 武成纪🔪LV3六年级
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      台媒:岛内再发起罢免民进党民意代表黄捷行动,第一阶段联署目标及时间确定🔔
      2025/06/26   来自黄石
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    • ✷任雄倩LV5大学四年级
      3楼
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      2025/06/26   来自阜新
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    • 澹台克永♘LV3幼儿园
      4楼
      会计转账495万6天后发现被骗,会计权责有多大?为何有人说从业风险排前5?✻
      2025/06/26   来自鸡西
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    • 昌明义LV9大学三年级
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      讲好中国“三农”故事 培育全球南方青年学者共同体🏻
      2025/06/26   来自项城
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    • 左婵妍📣❰LV7大学三年级
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      孟加拉国前总理:如果我听了美国的 本可以继续执政🍹
      2025/06/26   来自辛集
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    • 鲁韦丽LV1大学四年级
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