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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

★(撰稿:庄筠博)

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    • 屈梦启⛋LV7六年级
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      发挥学科优势 探寻文明脉络♭
      2025/07/22   来自瑞安
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    • 🛅彭风瑶LV6大学四年级
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      @所有人雷雨高发季节注意防范雷击灾害👰
      2025/07/22   来自个旧
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    • 邱岚颖🧤LV9幼儿园
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      神奇果粉大赏(3)——果粉的真实内核是什么?🥦
      2025/07/22   来自兴义
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    • 平媛睿LV5大学三年级
      5楼
      龙头主播说新闻|“极”美遇见 “越”赏龙江⚄
      2025/07/22   来自梅州
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    • 童威瑗🔄💆LV5大学三年级
      6楼
      招聘临时工日结工 招聘小时工平台哪个好⛆
      2025/07/22   来自舟山
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    • 安伯安LV3大学四年级
      7楼
      百年乡村图书馆历久弥新👣
      2025/07/22   来自包头
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