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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚧(撰稿:鲁艺雪)

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    • 梅学泽🙀LV7六年级
      2楼
      英雄|“拼命三郎”刘焕华为增重曾一天吃五顿饭🚋
      2025/12/26   来自玉环
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    • ❊吴威全LV7大学四年级
      3楼
      中国积极稳妥防范化解重点领域风险 三轮货币政策组合拳支持经济回升向好🦋
      2025/12/26   来自胶南
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    • 诸葛园翰😎LV3幼儿园
      4楼
      辽宁:科技赋能金融助力地方金融监管水平提升🗾
      2025/12/26   来自宜昌
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    • 太叔秋辉LV0大学三年级
      5楼
      人才公寓增设班车、文化街区共治共享……“凝聚力工程”助推“人民之城”建设!🎷
      2025/12/26   来自东阳
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    • 宁鸿姬🍃🏋LV5大学三年级
      6楼
      O7就业指导到底为啥报名这么火爆→🗞
      2025/12/26   来自肇东
      7回复
    • 万彩勇LV1大学四年级
      7楼
      食品饮料行业跟踪周报:相对看多白酒8-10月重要窗口期😽
      2025/12/26   来自七台河
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