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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次bob下载,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❴(撰稿:昌佳栋)

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    • 上官琛姣♛LV3六年级
      2楼
      权威访谈:如何拓展我国数字经济发展新空间?⏳
      2024/11/22   来自焦作
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    • 🔱胥启朋LV3大学四年级
      3楼
      凯特与威廉同框露面👓
      2024/11/22   来自莆田
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    • 申容婉🎆LV8幼儿园
      4楼
      深化教育改革,聚合改革力量贵州加快建设高质量教育体系💒
      2024/11/22   来自商洛
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    • 贡盛民LV6大学三年级
      5楼
      很突然!她申请退役,刚在巴黎奥运会夺得银牌✱
      2024/11/22   来自海门
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    • 柯言海🆘🎻LV2大学三年级
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      “对自己差点吧!”摆脱消费主义陷阱从我做起🧑
      2024/11/22   来自宁波
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    • 寇生岚LV4大学四年级
      7楼
      《奥运1+1》 20240801
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