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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内金鼎体育,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👄(撰稿:齐宜蝶)

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    • 王榕峰⚔LV3六年级
      2楼
      失重,是他睡过最柔软的床|《扬声》预告➷
      2025/10/22   来自武威
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    • 🚯淳于琛妍LV4大学四年级
      3楼
      为读者选好书,第六期“新发现·科普书单”即将发布⚦
      2025/10/22   来自太仓
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    • 罗巧妹🎇LV4幼儿园
      4楼
      与君初相识小说🐀
      2025/10/22   来自赤水
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    • 滕霞薇LV7大学三年级
      5楼
      美国白宫:伊朗或最早于本周袭击以色列 美国及其盟友做应对准备😐
      2025/10/22   来自富阳
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    • 仲和希⛮🧗LV9大学三年级
      6楼
      辛瓦尔成为哈马斯新领导人🈷
      2025/10/22   来自鹤壁
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    • 郑达浩LV3大学四年级
      7楼
      04版要闻 - “我们带头干,大家有底气、干劲足”(党旗在基层一线高高飘扬)❔
      2025/10/22   来自香格里拉
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