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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%爱游戏体育入口,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏦(撰稿:史阳咏)

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    • 曲惠姬➭LV6六年级
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      锚定现代化 改革再深化|创新完善首都特色养老服务体系 提升多样化供给🚸
      2024/11/28   来自敦化
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    • 🥌庞枝堂LV4大学四年级
      3楼
      持续激发体育消费动能🕺
      2024/11/28   来自赤峰
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    • 公孙馨岚📆LV3幼儿园
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      一国建成社会主义论与亚非拉民族独立解放浪潮👤
      2024/11/28   来自临汾
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    • 易壮诚LV6大学三年级
      5楼
      呋喹替尼快速起量 或成下一个10亿美元重磅!和黄、百济等国产新药海外成绩几何?⛙
      2024/11/28   来自梅河口
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    • 都辰凡🍛⚤LV8大学三年级
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      21健讯Daily|BI卒中康复业务退出中国市场;陆巍诉张煜案一审宣判🚛
      2024/11/28   来自平凉
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    • 奚筠学LV4大学四年级
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