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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🗓(撰稿:贾欢祥)

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    • 仇枫安🔕LV0六年级
      2楼
      美的集团境外持股比例逼近28%红线❤
      2025/02/06   来自襄樊
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    • ⚌丁桦维LV2大学四年级
      3楼
      江苏常州一凉亭遭雷击坍塌,致6人遇难10人受伤⚞
      2025/02/06   来自昌吉
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    • 易雨海⛙LV8幼儿园
      4楼
      中国队艺术体操集体全能金牌,我们这个领域很强吗?这枚金牌含金量如何?🛎
      2025/02/06   来自晋中
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    • 印策泽LV3大学三年级
      5楼
      非银金融行业周报:券商博弈高赔率 保险重视内部轮动 加密货币逢低布局🥜
      2025/02/06   来自廊坊
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    • 蔡娴雅➢❄LV1大学三年级
      6楼
      多部门集体发声!涉及养老、家政、文旅、餐饮等重点领域⛸
      2025/02/06   来自郑州
      6回复
    • 汪亨叶LV8大学四年级
      7楼
      温习 6+2 种排序方式🚕
      2025/02/06   来自介休
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