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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来50块钱刮刮乐,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚅(撰稿:澹台罡思)

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    • 宋之珍♬LV2六年级
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      王震:构建“1+2+1”现代产业体系,加速数字化发展🙇
      2025/05/18   来自辛集
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    • 😈司琼钧LV2大学四年级
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      八一锐评丨以优良作风保障改革攻坚⚀
      2025/05/18   来自惠州
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    • 石叶宜🔧LV6幼儿园
      4楼
      春节(春运)期间地方防疫十大舆情风险👞
      2025/05/18   来自衡阳
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    • 黎毓琳LV6大学三年级
      5楼
      “超级春天市集”开幕 文创活动打造春日盛宴👎
      2025/05/18   来自常熟
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    • 凌绿欣⚖⚢LV0大学三年级
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      美丽生态收处罚事先告知书,投资索赔征集➸
      2025/05/18   来自龙海
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    • 戚元昌LV6大学四年级
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      福建泉州建设村级小微权力监督信息平台,推动办好民生实事🎾
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