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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🖋(撰稿:欧朗武)

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    • 包嘉莲⛄LV2六年级
      2楼
      哪能一言不合就“人肉开盒” “开盒”与被“开盒”者涉及不少未成年人⛀
      2025/10/23   来自泰州
      3回复
    • 🛶夏黛晶LV5大学四年级
      3楼
      奥运,中国最燃的6个运动员🤛
      2025/10/23   来自西宁
      9回复
    • 诸葛航苑🌐LV6幼儿园
      4楼
      一加Buds Pro 3耳机真机曝光,造型大改+皮质包裹🙀
      2025/10/23   来自宜昌
      0回复
    • 劳荣逸LV9大学三年级
      5楼
      高继明代表:加强“府检联动”更好助力依法治疆☆
      2025/10/23   来自阿克苏
      9回复
    • 文韦宁⛌☗LV5大学三年级
      6楼
      “家电长虹”悄然变身 如今不止一面😥
      2025/10/23   来自长海
      9回复
    • 伏龙子LV2大学四年级
      7楼
      营商环境法治化建设 来看上海这几个区的新实践🐶
      2025/10/23   来自咸阳
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