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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

❆(撰稿:陆姣宗)

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    • 骆政浩🕗LV5六年级
      2楼
      华润集团开启十四五奋斗新征程❰
      2025/06/18   来自石狮
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    • ✍景林霭LV2大学四年级
      3楼
      聚焦防汛抗洪丨西辽河支流出现溃口 水利部门紧急处置险情⛥
      2025/06/18   来自株洲
      8回复
    • 薛绿栋🏎LV5幼儿园
      4楼
      香港特区政府提醒在日或计划赴日的港人提高警惕 应对地震风险🛹
      2025/06/18   来自双鸭山
      4回复
    • 汤策松LV8大学三年级
      5楼
      面对面丨“活成一束光,温暖更多人” 专访北京冬奥会五星级志愿者刘玉坤🦎
      2025/06/18   来自南阳
      6回复
    • 成强力💱🔶LV0大学三年级
      6楼
      我爱我家:全国加盟门店突破2000家⛶
      2025/06/18   来自安庆
      9回复
    • 宣艺利LV4大学四年级
      7楼
      北京共计9600个!北京明日将配置今年第1期普通小客车指标😓
      2025/06/18   来自漯河
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