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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

💷(撰稿:薛飞琦)

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    • 金荣曼👊LV9六年级
      2楼
      百洋医药拟出资5900万设立廊坊临空百洋股权投资基金♙
      2025/02/03   来自汕头
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    • 🦎钟毅树LV7大学四年级
      3楼
      欧盟高关税之下 中国汽车“竞速”古德伍德🧝
      2025/02/03   来自鸡西
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    • 赫连宁荣☇LV8幼儿园
      4楼
      北青快评|激发培训消费活力,并非放开义务教育阶段学科类培训|激发培训消费活力,并非放开义务教育阶段学科类培训🚁
      2025/02/03   来自咸宁
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    • 公羊勤燕LV3大学三年级
      5楼
      暴露严重问题,乌军指挥官弃车逃跑,被俄罗斯农民俘虏⛚
      2025/02/03   来自松原
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    • 广云学🌔🚬LV3大学三年级
      6楼
      重庆47批公租房申请指南♌
      2025/02/03   来自平度
      5回复
    • 甘晴艳LV3大学四年级
      7楼
      万邦德:8月12日召开董事会会议➾
      2025/02/03   来自玉溪
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