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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🛃(撰稿:阎青融)

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    • 高芬堂📥LV2六年级
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      江浙沪为何热成“火炉”?➨
      2025/06/30   来自邯郸
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    • 🚪翁莺玉LV1大学四年级
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      2025/06/30   来自上虞
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    • 蓝震亮☐LV6幼儿园
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      人民日报社2023年度申请新闻记者证人员名单公示⏮
      2025/06/30   来自蚌埠
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      任运杰好帅🌩
      2025/06/30   来自徐州
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      2025/06/30   来自都匀
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    • 扶妹强LV8大学四年级
      7楼
      华西证券:生猪养殖企业基本面改善 三季度利润有望进一步扩大☵
      2025/06/30   来自安顺
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