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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍，这条生产线最大的特点，就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产，从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成，这是目前国内最先进的智能化生产线，每2.5分钟即可完成一个模块的生产，较传统方式工效提升50%，运营成本降低25%，单位产值能耗降低12%。

✭（撰稿：逄龙泰）

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    • 水荣苇✶LV2六年级
      2楼
      看见数智内蒙：践行“信号升格”📌
      2024/11/14   来自鸡西
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    • ♌向勇翰LV7大学四年级
      3楼
      乌克兰要开辟“第二战场”吗？➏
      2024/11/14   来自聊城
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      4楼
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      2024/11/14   来自郴州
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      5楼
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      2024/11/14   来自安康
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    • 宣勤凤✴✁LV4大学三年级
      6楼
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      2024/11/14   来自个旧
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    • 窦翠菡LV7大学四年级
      7楼
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      2024/11/14   来自商丘
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