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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次人生就是博官网,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

✸(撰稿:广健蓉)

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    • 乔妹邦➟LV2六年级
      2楼
      民生证券:AI算力板块已具备较好的配置机会😦
      2025/07/20   来自赤水
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    • 📣童爽成LV1大学四年级
      3楼
      以全局观念和系统思维谋划推进改革(人民论坛)😞
      2025/07/20   来自宝鸡
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    • 梅凡剑📀LV7幼儿园
      4楼
      几万人感染艾滋,英国惊天医疗丑闻的背后!♅
      2025/07/20   来自宁波
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    • 步伟睿LV1大学三年级
      5楼
      重庆市永川区发布高温红色预警💻
      2025/07/20   来自韶关
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    • 云保凤✉🙊LV6大学三年级
      6楼
      江苏省委一新机构亮相 胡建军获任省委社会工作部副部长🚍
      2025/07/20   来自香格里拉
      0回复
    • 荆茗树LV6大学四年级
      7楼
      《每周质量报告》 20240526 涉老保健品虚假宣传何时休?🧜
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