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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施半岛·体育登陆入口,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来半岛·体育登陆入口,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐴(撰稿:颜子言)

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    • 钱志华🔨LV7六年级
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      迟颖:未成年人监护人违反法定限制之法定代理的效力❓
      2025/06/18   来自凯里
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    • ➴柯欣勤LV7大学四年级
      3楼
      2023智能视听大会将于10月21日在青岛举办🙄
      2025/06/18   来自桐庐
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    • 国亨兰➗LV1幼儿园
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      运城女教师被杀案二十年后再调查🌙
      2025/06/18   来自桐乡
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    • 邵莲阳LV3大学三年级
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      2025/06/18   来自景德镇
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    • 柯信心⛃🧣LV1大学三年级
      6楼
      加强共治,规范算法应用发展(人民时评)💉
      2025/06/18   来自双鸭山
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    • 赖腾淑LV8大学四年级
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      体操遗憾丢金,“宽容失败”也是观赛必修课♾
      2025/06/18   来自金华
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