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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱AG8亚洲国际游戏官网,对比其他运输方式优势明显。

🎾(撰稿:宣倩震)

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    • 童安滢🎍LV4六年级
      2楼
      中国驻英国使领馆提醒在英中国公民切实加强安全防范🖐
      2025/03/21   来自晋城
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    • 🔫雍琪昌LV9大学四年级
      3楼
      【光明论坛】守护好中华民族的文化瑰宝和自然珍宝😡
      2025/03/21   来自菏泽
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    • 耿乐倩📔LV9幼儿园
      4楼
      漂流要注意什么?哪些地方不能去?一文了解👸
      2025/03/21   来自渭南
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    • 梅菡风LV3大学三年级
      5楼
      南方涝灾,北方旱灾,今年天气为什么这么怪?🐅
      2025/03/21   来自香格里拉
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    • 蓝霞强🍔🌁LV3大学三年级
      6楼
      陆挺:不是房子建得太多了,而是房价太高了❂
      2025/03/21   来自三明
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    • 荀瑞惠LV3大学四年级
      7楼
      中国宣布牵头发起“昆蒙框架”实施倡议🚼
      2025/03/21   来自宁波
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