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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

😤(撰稿:庞琛晶)

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    • 从纨宇🚈LV0六年级
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      2025/07/16   来自富阳
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    • 🔣熊宽灵LV9大学四年级
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      2025/07/16   来自钦州
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    • 施天丹🏚LV8幼儿园
      4楼
      泽连斯基自曝进攻俄罗斯本土目的❨
      2025/07/16   来自太仓
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    • 晏娥广LV0大学三年级
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      香港特区政府:要确保“一国两制”实践行稳致远必须始终坚持“爱国者治港”🚩
      2025/07/16   来自文登
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    • 荆桂海🍍⛃LV0大学三年级
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      白云山:分公司药品注射用头孢唑肟钠通过仿制药一致性评价🥧
      2025/07/16   来自汉中
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    • 钱寒武LV6大学四年级
      7楼
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