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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🚹(撰稿:丁东莉)

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    • 刘韦朋🐺LV5六年级
      2楼
      俄罗斯莫斯科举行花卉博览会👀
      2025/12/27   来自荣成
      1回复
    • ❃邵宏云LV7大学四年级
      3楼
      多地非税收入上涨背后🏊
      2025/12/27   来自六盘水
      3回复
    • 阙霭阅🐇LV6幼儿园
      4楼
      【讲习所中国与世界】新时代中国全面深化改革 造福人民 利好世界🔨
      2025/12/27   来自三门峡
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    • 邵烟民LV4大学三年级
      5楼
      国家能源集团联合发起百亿新能源产业基金☆
      2025/12/27   来自赤峰
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    • 云先妹☁♳LV0大学三年级
      6楼
      刚果(金)女孩在“汽车城”长春观车:点赞中国创新🐅
      2025/12/27   来自郑州
      4回复
    • 宰兴勇LV4大学四年级
      7楼
      清明临近 广州市民祭拜英烈寄哀思🙇
      2025/12/27   来自营口
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